Cartel oficial del gran premio de España de la pueba del mundial de 250 celebrada en el circuito del Vallès de 1978. La foto pertenece al belga Raimond Boven y la cappra 250VB y corresponde a la pueba del mundial en el Vallès del año 77 donde Boven y montesa resultaron vencedores de la carrera.

De donde has sacado esta ultima foto??
Josep pablo??

Esta última foto es de un anuncio en la revista solo moto, pero tambien se que existian carteles publicitarios de gran tamaño anunciando la prueba.


Os dejo un par de fotos más. Son de los pilotos oficiales Kent Andersson (2), campeón del mundo con Yamaha en el 73 y Randy Muñoz (34) con unas de las primeras unidades oficiales de las cappra 250 VB en una prueba del mundial de finales de 1975 o principios de 1976. Como podeís ver en esas primeras unidades de VB los escapes salen por la derecha como ya se comentó en este post para posteriormente salir por la izquierda como en las que salieron de serie.

Fernando Muñoz en una foto en el antiguo circuito del NAcional de Motocross de mi pueblo.

EL IRREPETIBLE PEDRO PÍ EN SU FACETA DE PILOTO DE MOTOCROSS CON LA MONTESA IMPALA CROSS 250 OFICIAL EN EL GRAN PREMIO DE ESPAÑA DEL MUNDIAL EN 1965, AÑO EN QUE SE PROCLAMÓ CAMPEÓN NACIONAL DE LA ESPECIALIDAD.

EL BRITANICO MALCOM RATHMELL, UNO DE LOS FICHAJES MAS CAROS DE LA HISTORIA DE MONTESA EN EL TRIAL PERO QUE NUNCA DIÓ LOS FRUTOS ESPERADOS. AQUÍ SOBRE COTA 247 EN LOS SEIS DIAS DE ESCOCIA DE 1975.

ULF KARLSSON EN LA PRUEBA DEL MUNDIAL DEL TRIAL DE SANT LLORENÇ SOBRE LA COTA 348 OFICIAL DE 1977.

Josep eres una enciclopedia de Montesa hock: , gracias por todas estas fotos.

Saludos. :wink:

Gracias a los que lo disfrutais y lo agradeceis. Por mi encantado de compartir con vosotros todo lo relacionado con montesa.

Nos tienes locos con estas aportaciones, sigue
un cordial saludo

UNOS CUANTOS HEROES DEL ENDURO NACIONAL.

El incansable luchador sin suerte. Ramón Burés en 1978 sobre la enduro 360 H6 oficial y en una imagen preciosa sobre terreno nevado de esta maravillosa especialidad.




Toni Marsinyach, el hombre fiel de Ossa y campeón de España en 1975 en su etapa como piloto oficial de montesa en 1979. Espectacular sobre enduro 360 H6.




Jordi Marimón con la enduro 360 H6 en 1979, un hombre que estuvo a punto de convertirse en oficial de montesa y que de haberlo logrado seguro que hubiera escrito una pagina de gloria en el enduro nacional. Todo coraje y potencia en una foto donde se demuestra su pilotaje siempre al limite lleno de fúria y energia desbordada.




Y Agustí Vall, el tigre de Navàs que se inició en el enduro proviniente del cross como semioficial de montesa y sobre una enduro 360 H7 con monoamortiguador trasero y freno de disco delantero en 1985.

LOS PIONEROS DEL ENDURO.

Un par de imagenes de la prehistoria del enduro. Jordi Permanyer y la montesa Texas 175 oficial en los dos dias internacionales de todo terreno de Madrid en 1968 popularizando esta especialidad en España.

Genial machote!!! :wink: :wink: :wink:

ALGUNOS DE LOS CROSSISTAS DE MONTESA EN LA PRIMERA MITAD DE LOS SETENTA.

Desde la retirada de Pedro Pí del motocross para pasarse al trial en 1967 hasta la llegada de Randy Muñoz en 1975 fueron años de sequia en el equipo oficial de montesa en el campeonato de España de la especialidad. Aquí os dejo unas cuantas fotos de algunos de los pilotos oficiales y privados de montesa en su particular travesia por el desierto y que intentaron sin suerte en esos años la conquista de un campeonato que no llegó hasta 1976 con Randy.


Manuel Olivencia en 1971 sobre la cappra MX 250 fué el hombre fuerte de montesa desde la retirada de Pí.




Joaquim Gay de Montellà en 1972 y su cappra MX 250 en su segunda versión.




Jaume Samaranch en el motocross del Vallès de 1973 con la cappra 250 VR.




Santiago Babot y la cappra 250 VR 74 Still Better en el campeonato de España de 1974. Babot fué durante esa época el principal piloto oficial de montesa y el hombre que mas cerca estuvo del titulo. Espectacular imagen de un salto con semenjante "hierro" entre las manos.




El primer piloto oficial de montesa en el enduro de aquellos años Josep Maria Casanovas "Bubú" tambien participó en algunas pruebas de cross o de resistencia. En la imagen sobre una cappra V 75 en 1975.




Manuel Burillo en 1975 sobre otra cappra V 75.




J. Saiz, piloto oficial de montesa en 1975 y con lo que será la futura VA del 76.




Eduard Baulenas y la cappra VA de 1976.




Pere Auradell con una cappra VA de 1976. Uno de tantos pilotos privados que pelearon sobre una montesa por los circuitos de España.




Y tantos y tantos otros que pusieron su granito de arena en aquellos años como Erola, Donati, Monpou, Riera, Xavier Permanyer, Francisco Lancho o J. Mitjans hasta la llegada de los nuevos valores para la segunda mitad de los setenta, los Muñoz, Ribó, Illa, Esteban Soler o Arcarons entre otros. Pero eso ya es otra historia...

Buenas amigo, escribo estas lineas después de subir del garaje de mi casa de haber puesto a punto las horquillas de la 360 H6, que le cam,bié recientemente poor unas Marzocchi de 38, pues eso, Josep, nuevamente, impresionantes las fotos!!!!! que entrega, que voluntad que espíritu de superación muestran estos magnífcos pilotos que representaban a la marca de Esplugues, muchas gracias por ellas.

VIVA MONTESA!!

Es acojonante lo que he disfrutando viendo las fotos y sobretodo leyendo algunos comentarios, es un lujo el contar con gente como vosotros.

Esto ha sido un buen regalo para de Navidad para todos los aficionados.

Un saludo. :wink:

Toni Arcarons, el último gran hombre de montesa en el cross en plena acción sobre la cappra VG 250 en uno de los primeros prototipos con motor de agua y monoamortiguador trasero. La imagen es de una prueba del campeonato del mundo de finales de 1981.

Ulf Karlsson con el numero 1 defendiendo el primer titulo mundial conseguido por montesa. En la imagen con la segunda evolución de la cota 349, la blanca, en 1981.

Carlos Mas con el numero 95 a punto parar tomar la salida de los Seis Dias Internacionales de 1981. Sobre la 360H6 en su última evolución antés de la aparición de la H7, aunque la moto que pilotaba Mas en esa prueba ya es practicamente una H7.

Servidor con la Montesa Texas 175 en un motocross en Chiclana (1972) y una indumentaria poco adecuada

En el Campeonato de España en Jerez ¿1976?

madre de dios lo que nos estais regalando a los ojos, esto ya no tiene palabras

Una auténtica maravilla de fotografías pero la de J.Pablo Vallés, con Arcarons y la Cappra 250 con motor "VH" líquido y sistema mono-PRS trasero es una preciosidad, lástima comentar nuevamente que esa máquina no viera jamás la serie.

Muchas gracias por compartir estas preciosidades.

Gracias IDO-TEAM, a mi tambien me apasiona la idea de que esa cappra VH hubiera llegado a la cadena de montaje pero a la vez me entristece pensar en los acontecimientos que se avecinaban en montesa. Te dejo otra foto de la cappra VH aunque esta es en blanco y negro. Al loro porque se trata de una 414 y no de la 250. Es de la última prueba del campeonato de España de cross de 500 de la temporada de 1982, la última carrera donde montesa participó de forma oficial y en donde Toni Arcarons consiguió una aplastante victoria. Un triste pero digno adiós al motocross de una marca tan grande.

Muchas gracias por las fotos y por el trabajo que haceis para los demás que somos nuevos en este mundo y no tenemos esos conocimientos.

slds j.virago

La verdad es que es impresionante la cantidad de información y fotos que estáis trayendo a nuestra vista. Muchas gracias, es una maravilla poder contar con vuestros conocimientos y experiencia.

Tengo una ganas enormes de poder ver y escuchar parte de esta historia de Montesa... ¿alguien tendría algún pequeño video o sabría dónde se puede comprar para poder disfrutar un poco mas?

De nuevo muchas gracias a J. Pablo Vallés por la preciosa foto de la 414 VH, lástima de color...

Fíjate que no sabía que se hubiera llegado a montar ese motor en el chasis VG, pero menos en el VH.

Como sabrás la Cappra 414VG, llevaba el chasis de la VF, con algún pequeño cambio aparte de la decoración.

Sinceramente gracias, con gente así se engrandece este maravilloso foro.

Hace dias que no colgaba nada por falta de tiempo. Os dejo una foto que supongo muchos ya habreís visto. Se trata de otro piloto montesa, el principe Felipe sobre una cota 25 en 1976, al lado de su padre, este con una sherpa... y sin casco los dos, como mandaba la época!



A ver si alguien más se anima a colgar fotos historicas de pilotos montesa!

En el primer campeonato de España de TT de 74cc que se puso en marcha en 1976, Montesa y Bartolo Quesada resultaron vencedores aunque como sabeís esa máquina poco tenia que ver con una moto de enduro ya que derivaba de la cota 74. No volvió a disputarse dicho campeonato hasta 1979 y en ese año Montesa volvió a tomar parte, ahora si con una autentica moto de enduro que derivaba de la enduro 75.
En la foto Dani Llobet y la "endurito 75" de competición oficial de Montesa en la prueba de Ripoll donde resultó vencedor. Aunque en el campeonato nada pudo hacer ante Monjonell y la Puch Cobra.

Uno de los grandes olvidados del cross y de Montesa, el Ibizenco Ramón Ramón. Vencedor de la primera edición del trofeo montesa y campeón de España sénior de 250cc en 1977, entró en el equipo oficial montesa junto a Toni Arcarons y Manuel Martinez como futuras promesas. Pero fue Toni Arcarons quien acabó alcanzando el stauts de piloto profesional y único oficial montesa de los tres a partir de 1978.


Ramón en 1977 sobre una cappra VB 250cc.